Que vienen los alemanes y los italianos
Alemania había firmado un armisticio de la Primera Guerra Mundial totalmente humillante, las duras condiciones que establecieron los aliados americanos, franceses e ingleses para la paz hundía completamente su economía sin posibilidades de recuperación. El odio del pueblo alemán sumido en la pobreza crecía, solamente hacía falta una chispa, un mesías que les hiciese ver la esperanza donde fuese, incluso en la guerra y la destrucción.
La aviación había mejorado muchos desde la gran guerra, ya no se trataba de naves que ocasionalmente podían lanzar algunas bombas. Ahora había aparatos alemanes como el Junker Ju52 o el Heinkel He111, que transportaban 2000 kilos de bombas, estos últimos fueron protagonistas en Madrid o Guernica.
Si multiplicamos estos kilos de bombas por cada uno de los 277 bombarderos alemanes de la legión Condor en sus incontables misiones, podemos imaginarnos parte del desastre y digo parte porque los alemanes iban a la par con los Italianos, en esto fueron igual de tremendos. Los fascismos tenían nuevo armamento nunca probado en combate, nuevas bombas y nuevas técnicas, la ocasión la pintaban calva.
Los italianos establecieron su base de operaciones en Mallorca. Se trataba de dos escuadrillas que conformaron el XXV Grupo de bombardeo pesado Pipistrelli delle Baleari con aviones Savoia-Marcheti SM81 que arrasaron todo el levante español, posteriormente se unirían los bombarderos Fiat BR20 que operaban en toda España, incluido Madrid, cualquier cosa por la capital.
También los españoles tenía sus aparatitos. Cuando estalló el conflicto, la mayoría de los pilotos y mandos de la fuerza aérea permanecieron leales a la república por lo cual los bombarderos españoles en su mayoría operaban con los republicanos. Se trataban de viejos aviones de transporte que fueron convertidos en rudimentarios aviones de bombardeo que tenía muy poca precisión. Posteriormente la república compró aviones Potez540, de origen francés que se revelaron manifiestamente inferiores a los alemanes e italianos.
Pero reforzar esta fuerza aérea tan débil vinieron los Rusos, estos si que traían aviones potentes, es el caso del bombardero TupolevSB-2 al que todo el mundo conocía como Katiuska. Tenía grandes prestaciones y una autonomía de vuelo muy superior a la de las naves alemanas e italianas, el problema es que solo podía transportar 600 kilos de bombas, pero bueno también se conformaron. Sí, ya sé que también hubo aviones de caza y grandes héroes de la aviación, pero eso vendrá en una próxima entrega.
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